Решение за адския трафик в Букурещ. Където ще бъдат разположени 15 огромни паркинга

Автор: Богдан Унгуряну/Дата на публикуване: 30-07-2020 13:07

Решение за адския трафик в столицата беше представено от независимия кандидат Никушор Дан. Той говори за 15 огромни паркинга, разположени в целия Букурещ. Как ще помогнат за разтоварване на трафика?

Никусор Дан, кандидат за столичното кметство, представи в четвъртък система с 15 големи паркинга на входа на столицата, която според него ще намали пътния трафик, ще предложи бързо транспортно решение за тези, които живеят в чужбина, но работят в Букурещ това ще намали замърсяването и ще генерира икономическо развитие.

„Тогава просто го забелязахме. На първо място, той претоварва трафика, особено на главните входове в Букурещ. Всички знаем колко е претъпкано. Например: Iuliu Maniu - сутрин на входа и вечер на изхода. Въпреки че очевидно тези паркинги са извън града, те имат важно въздействие за хората в Букурещ, тъй като по-голямата част от трафика, който носят, идва от хора, които живеят извън столицата и работят в Букурещ. Друго предимство е, че предлага на хората, които живеят извън Букурещ и идват да работят тук, по-бързо транспортно решение. Друго важно предимство е, че намалява замърсяването, защото днес вземаме някои хора, които отиват с личен автомобил, и ги насочваме към обществения транспорт, който в близко бъдеще ще бъде възможно най-електрически. И не на последно място, голямата система за паркиране, заедно с наземното метро, генерира развитие. Защото ние свързваме периферната зона на града и по този начин генерираме възможности за развитие, така че работни места ", заяви Никушор Дан на пресконференция по тази тема.

Паркингите ще бъдат финансирани с европейски пари. Решението е много успешно в западните градове от преди 30-40 години

Той добави, че паркингите ще бъдат разположени на главните входове в града, ще имат между 500 и 2000 места, в зависимост от важността на артерията, влизаща в града, и ще бъде осигурена охрана.

„Те ще бъдат финансирани с европейски пари. Досега те можеха да бъдат финансирани от тези европейски пари, от 2010 г., само че столичното кметство избяга от европейските пари, доказателство за некомпетентността, което показа през последните десет години. Можем да ги направим за един мандат, но по-важното е, че от края на първия мандат те могат да бъдат подредени като наземни паркинги. Ние просто трябва да вземем тези земи и да ги подредим като наземен паркинг “, обясни Никушор Дан.

Според него това решение се прилага от големите западни градове "с голям успех" от преди 30-40 години, пише Agerpres.

„Успехът му зависи от връзката с обществения транспорт - връзката с наземния транспорт и необходимото разширяване на обществения и наземния транспорт и метрото, което е необходимо за свързване с тези наземни паркинги“, каза Никусор Дан.