Румънски командир на далечни разстояния, герой в Мексиканския залив. Драматично спасяване в бурните води

На 13 септември контейнерният кораб "COSCO Малайзия", Seaspan 8500 TEU, под командването на капитан на дълги разстояния Богдан Русу, проведе драматична спасителна операция от морето. Четирима американски граждани бяха спасени в тази операция.

Повредена, застрашена яхта

Това са четирима американски моряци на повредена яхта в Мексиканския залив, които бяха оставени в средата на водите в средата на тропическа буря. Регионът е бил ударен от бурята Сали, според vesselfinder.com.

Ситуацията беше още по-отчайваща, тъй като и четиримата души на яхтата бяха в състояние на крайно изтощение и дехидратация и беше необходима спешната им евакуация, особено след като един от хората беше в тежко състояние.

Четирима моряци, дехидратирани и в състояние на крайно изтощение

Четиримата моряци на платноходката "Да, скъпа" са били в голяма опасност, след като корабът им е потънал, а бреговата охрана на САЩ е изоставила спасителните операции с хеликоптер HH-60 Jayhawk поради лошо време, според на комюникето на Румънския център за обучение и развитие на морския транспортен персонал (CERONAV).

Яхтата също не беше в по-щастлива ситуация, а напротив: вече нямаше гориво, дизеловият й генератор вече не работеше и нивото на водата, влизаща в нея, застрашаваше батериите. Той е бил в опасност да загуби задвижването си напълно, според vesselfinder.com.

Спасителното действие

Корабът COSCO Malaysia, регистриран в Хонг Конг, под командването на командира Богдан Русу, стартира спасителната операция на четиримата моряци, след което кацна безопасно в пристанището на залива Тампа, Флорида, САЩ, което беше крайната му дестинация.

Събитието се проведе на около 68 мили западно от Клиъруотър, около 11 часа сутринта (местно GMT), по време на Тропическата буря Сали.

Екипаж на COSCO в Малайзия и румънски командир (във фонов режим)

Спасяването на живот в морето - предизвикателство

Американската брегова охрана благодари на капитана на кораба за смелостта и усилията на екипажа, чрез председателя на групата за търсене и спасяване Бенджамин Стронг, заявявайки, че „спасяването на живот в морето е предизвикателство, спасяването на четири живота в тропическа буря е изключително нещо“.

Румънецът Богдан Русу може да бъде номиниран за наградата "Смелост в морето", присъдена от Генералния секретариат на Международната морска организация, за прояви на храброст в морето.

Номинациите за тази награда се правят ежегодно в Генералния секретариат на Международната морска организация (IMO) до април следващата година, според ct100.ro.

Богдан Русу е член на Румънската асоциация на капитаните, според изявлението на командира Мариус Шуюяну, нейния президент.

Богдан Русу: „С голяма трудност успяхме да ремонтираме кораба, да го спасим“

38-годишният командир Богдан Русу каза, че е получил обаждането на SOS около 8 часа сутринта и е потеглил към зоната за сигнала.

„Тогава просто го забелязахме. Бурята се влошаваше. Ураганът Сали е буря от клас 2. Вятърът духаше с над 40 възела и имаше вълни от 4 метра. Видимостта от 2 мили е спаднала до почти 1 миля. С голяма трудност успяхме да забележим кораба, да продължим да го спасяваме ”, каза Богдан Русу Digi24.

"(Платноходката - n.r.) Той имаше много малко шанс, особено като се има предвид, че лодката вземаше вода. Двудневният екипаж не беше изяден, много дехидратиран. „Човек на борда беше на 70 години и с наднормено тегло“, капитанът описа състоянието на хората, които спаси.

Той не смята, че е направил нещо особено: „Това е дългът на моряка“.

Той получи поздравления от всички колеги, работодатели, власти, но не смята, че е направил нещо необичайно.

„Не мисля, че направих нещо изключително, направих нещо, което всеки трябва да направи. Задължение на моряка е да спасява събратята си в опасност. ".

Богдан Русу не обвинява спасения екипаж, че е в опасност, тъй като изменението на климата прави времето много непредсказуемо.

Ураган от клас 2

„Тогава просто го забелязахме. Ураганът Сали се превърна в тропическа депресия и се превърна в ураган от клас 2 за изключително кратко време. Хвана ни и ние неподготвени “, обясни командирът.

Богдан Русу каза също, че ще направи същото по всяко време и призна, че има повече емоции по телевизията, отколкото по време на урагана.

„Радвам се, че мога да направя това с помощта на моя екипаж. Това е нещо, което трябва да направим и не сме имали емоции, сега имам повече “, каза командирът Богдан Русу.

Той спазваше честния кодекс на моряците

„Животът на четирима моряци, съставили екипажа на ветрохода Да, скъпи, беше в голяма опасност, след като корабът им потъна, а бреговата охрана на САЩ изостави спасителната операция, извършена от хеликоптер HH-60 Jayhawk, поради лошо време. В този контекст контейнерният кораб COSCO Malaysia, регистриран в Хонконг, със 102 834 TDW, дължина 334 м и ширина 42,8 м и газене, разполагащ на борда с 8 500 TEU, имайки начело младия командир Богдан Русу, спазвайки кодекса на честта на моряците успешно стартира акция за спасяване на онези другари с опасност за живота, след което ги приземи безопасно в пристанището на залива Тампа ", каза директорът на CERONAV, Ovidiu Cupşa, цитиран от Agerpres.

Реакция на съпругата

Откривайки във Facebook страницата на предаването „Нощна служба с Мария ghoghină“, от Radio România Actualitati, публикация със статията за героичното дело на съпруга си, Ирина Русу иска да добави коментар.

„Много се радвам да видя признателност за такива дела на моряците. Не само защото той ми е съпруг, а защото знам жертвите, които изисква животът в морето. Всеки от тях заслужава думи на похвала и признателност от всички нас! И най-вече бих искал всеки, който има правомощия за вземане на решения, да помни, че моряците са ключови работници и трябва да бъдат третирани като такива. Без тях си представете корабоплаването ... Нека поне да уважим правата им и да ги приберем навреме със семействата им, за да не ги забравяме на кораби за неопределено време ....