Audi разполага с най-чистата лимузина

Автор: Кристиан Йонеску/Дата на публикуване: 31-03-2012 21:03

Хибридната версия на лимузината Audi A8 съчетава двигателя 2.0 TFSI и електрически агрегат, за общо 245 к.с. и официален комбиниран разход от 6,3 л/100 км.

Audi A8 Hybrid не е маркетингово упражнение. Въпреки че може да се изкушим да повярваме в това.

Тествахме го за първи път и разбрахме. Лимузината може да се движи правилно и има четирицилиндров бензинов двигател под капака, тежащ само два литра.

Дали е така! Точно така, до блока за вътрешно горене (който на всичкото отгоре е на бензин, а не на турбодизел!) Работи и електрически, в хибриден тандем, който събира 245 конски сили и максимален въртящ момент от 480 Нм - достатъчно за всеки грижовен клиент със съдбата на планетата.

Германският хибриден хибрид може да се похвали с щедро представяне. Както с шофьора или по-скоро пътника, седнал на дясната задна седалка, така и с околната среда.

A8 Hybrid може да спринтира до 100 км/ч (започвайки от мястото) за 7,7 секунди и да ускори до максимална скорост от 235 км/ч. Обявеният среден комбиниран разход от 6,3 л/100 км ще бъде труден за получаване, доказателство за идеално кръглите 10 "процента", които получихме на теста, при нормален режим на шофиране.

Официално хибридът A8 излъчва 147 грама въглероден диоксид в атмосферата за всеки изминат километър - най-малкият замърсяващ отпечатък в сегмента.

BMW също има в портфолиото си хибридна версия на седана от серия 7. В този случай обаче биномът на 4.4-литровия V8 бензинов двигател (450 к.с.) - електрически мотор (20 к.с.) и 219 грама емисии на CO2 на километър едва ли може да се прояви екологични.

За разлика от другите бутални модели, Audi A8 хибридът може да пътува без приноса на двигателя с вътрешно горене (следователно с нулеви емисии) до 100 км/ч, но не повече от три километра наведнъж.

Audi ще продаде безупречния A8 Hybrid, започвайки през лятото, за 77 700 евро (с ДДС). Обявената цена е валидна в Германия.

ОСНОВНА ИНФОРМАЦИЯ
Audi A8 Hybrid

Захранващ блок: хибриден (2.0 TFSI + електрически мотор)
Скоростна кутия: 2 × 4 (отпред), 8 + 1 A типтроник
Производителност: 7,7 s (0-100 km/h), 235 km/h (макс. Скорост)
Официален смесен разход: 6,3 л/100 км
Тестов разход: 10 л/100 км
Размери: 5,14 х 1,94 х 1,46 м
Багажник: 335 л (вместо 510 л, за други версии)
Цена с ДДС: 77 700 евро (Германия)
Наличност при дилъри в Румъния: през втората половина на годината

Нашите препоръки

Уважаеми Олтеану Матей беше една от най-ценените комедийни актриси и има ...

Заместникът на PSD Себастиан Раду е хоспитализиран в Централната военна болница в Букурещ, прехвърлен от ...