Унгария въвежда динамична система за претегляне на камиони. Какво решение подготвя WebEye

Мярката, която се прилага за превозни средства с тегло над 20 тона, е предприета с цел намаляване на пътнотранспортните произшествия, които често са причинени от претоварване на камиони. Унгария също се надява, че това ще предотврати повреда на протектора.

По този начин от септември е въведена системата за динамично претегляне TMS, която позволява превозните средства да се проверяват в движение. Това е система от сензори, монтирани в асфалт, WIM - Weigh in Motion, на разстояние около 200 метра, поставени в близост до камерите, които записват и проверяват плащането на пътната такса HU-GO.

Сензорите регистрират теглото и в случай на надвишаване на него носителят ще бъде глобен.

Общо 89 такива центъра за тестване ще работят.

За да приложат тази нова мярка, властите решиха да създадат отдел за контрол, състоящ се от 70-100 контролери, които ще спират изключително чужди превозни средства, въз основа на сигнали, получени от системата.

Според проекта контрольорите ще могат да задържат превозните средства, докато глобата не бъде платена.

Будапеща възнамерява да удължи мярката, така че "всеки тип превозно средство, пътуващо по унгарски пътища, ще бъде проверено и глобено, ако надвишава максимално допустимия товар", заяви унгарското министерство на развитието.

И тъй като е по-добре да се предотврати, отколкото да се поправи, разработчиците на телематични решения вече подготвят системи, предназначени да помогнат на превозвачите да избегнат надвишаването на теглото на камионите и възможните глоби.

WebEye например работи по система, състояща се от сензори, монтирани на въздушните възглавници на главата на трактора на полуремаркето, които се свързват към мрежата CAN. Предоставените данни ще бъдат показани, а в случай на претоварване ще бъдат подадени сигнали до превозвачите. Следователно те ще могат да вземат мерки за коригиране на теглото, така че да се спазва унгарското законодателство.

„Нашата мисия е да предоставяме решения на превозвачите, които да им помогнат да се представят по-добре. Европейското законодателство в областта на транспорта се променя непрекъснато и е важно да се адаптираме, да дойдем бързо с инструмент за подкрепа на клиентите. Правим това през цялото време, отделът за научноизследователска и развойна дейност работи непрекъснато и се надяваме да имаме това ново решение възможно най-скоро, което ще помогне на нашите клиенти да предприемат действия навреме “, каза Левенте Гал, генерален мениджър на WebEye Румъния.

Системата за камиони TMS има период за архивиране извънреден труд от 150 дни, което означава, че автомобилът, който е с наднормено тегло, може да бъде глобен в рамките на 150 дни при връщане в Унгария, ако случаят е такъв. не се случи на първия проход. Съществува и риск нарушителят да бъде глобен няколко пъти в Унгария, тъй като глобата се прилага на всеки 8 часа.

WebEye Telematics Group се състои от Lambda-Com Ltd., компанията-майка, която разработва телематични решения - и WebEye International, подразделението за продажби, което включва дъщерните дружества на компанията в 14 европейски държави. През 2016 г. групата регистрира оборот от над 14 милиона евро. Услуги, базирани на GPS/GPRS технология - "WebEye решения" са незаменим инструмент за транспортни, спедиторски и логистични компании за рационализиране на бизнеса и намаляване на разходите.

Подобни статии

WebEye Румъния улеснява плащането на пътната такса в Унгария
WebEye достигна 60 000 активни решения в Европа
WebEye Румъния регистрира развиващ се бизнес с
WebEye Румъния, бизнесът нараства с 15%
През 2018 г. бизнесът на WebEye в Румъния регистрира ...
Приоритети на телематиката през 2019 г.