ИЗСЛЕДВАНЕ: Затлъстелите хора са по-склонни да умрат при пътни инциденти

Автор: CAPITAL/Дата на публикуване: 22-01-2013 17:01

изследване

Затлъстелите шофьори са по-склонни да загинат при пътни сблъсъци, отколкото хората с нормално тегло, сочи проучване, основано на данни за пътнотранспортни произшествия в САЩ, публикувано в британско списание.

Американски изследователи, провели проучването, обясниха този повишен риск от по-лошото здраве на хората с наднормено тегло и от факта, че предпазните колани не работят добре при затлъстелите хора, според British Medical Journal (BMJ), цитиран от Франс прес.

Проучването показва, че "колкото по-затлъстява водачът, толкова по-висок е рискът от смърт" в случай на сблъсък с друга кола. Изследователи от университетите в Калифорния (Бъркли) и Западна Вирджиния анализираха данните от националната система за регистрация на пътнотранспортни произшествия в САЩ, изучавайки над 57 000 сблъсъка между 1996 и 2008 г. Те се фокусираха върху произшествия с частни автомобили. с насилствено въздействие, довело до смъртта на поне един шофьор.

„Анализът показа, че рискът от смърт се увеличава пропорционално на затлъстяването на водача. В класификацията на Световната здравна организация (СЗО) затлъстяването има три нива, от I до III “, пише BMJ.

При първото ниво на затлъстяване шофьорите с наднормено тегло имат 21% по-висок риск от смърт при инцидент при сблъсък, отколкото водачите с нормално тегло. На второ ниво рискът се увеличава с 51%, а на трето ниво е с 80% по-висок.

Проучването също така показва, че хората, които са твърде слаби, имат повишен риск от смърт в случай на сблъсък с кола, отколкото водачите с нормално тегло, но рискът е "само" с 19% по-висок.

Авторите на изследването предполагат, че „затлъстелите шофьори са по-склонни да имат здравословни проблеми, което допринася за повишен риск от смърт в случай на инцидент“. Те имат и друго обяснение: предпазните колани вече не работят толкова добре за свръхдебелите хора. Краш тестовете върху човешки тела са показали, че предпазните колани са по-малко ефективни при задържането на затлъстели хора на седалките си поради „излишната мека тъкан“ в корема.

Авторите на изследването смятат, че „може би автомобилите са правилно проектирани за хора с нормално тегло, но имат недостатъци по отношение на шофьорите с наднормено тегло или затлъстяване“.
Източник: Agerpres