#DORdeSPORT Коронацията на Шумахер в най-авторитетния сезон, записван някога във Формула 1

Точно преди 18 години Михаел Шумахер стана пилот, за да бъде коронован за световен шампион във Формула 1 с най-много етапи, останали да играят за един сезон.

Коронясването на Шумахер в най-авторитетния сезон, записван някога във Формула 1

Кредит за изображение: Getty Images

Статия, написана от Cezara Paraschiv

Въпреки че през последните сезони Мерцедес успя да наложи явно господство във Формула 1, печелейки титлата "Конструктори" шест поредни пъти, а Луис Хамилтън беше короняван пет пъти през последните шест години, този запис на Майкъл Шумахер, записан на 21 юли 2002 г., съпротива. Германецът спечели Голямата награда на Франция на веригата на Magny-Cours, като по този начин получи математическо потвърждение за получаване на световната титла "Шофьори", като останаха шест етапа за игра в "Големия цирк".

Ерата на господството на Ферари беше в разгара си

През 2002 г. Шуми спечели лавровия си венец за трета поредна година, което го прави петата от седемте титли на Германия, за да прекрати кариерата си. Целият сезон беше под знака на господството на Шумахер - Ферари: роденият в Керпен бе събрал, в края на 11-ия етап, осем победи на етапа (в Австралия, Бразилия, Сан Марино, Испания, Австрия, Канада, Великобритания и Франция). В голямата награда, в която избяга от победата, Шумахер зае трето място в Сепанг (състезанието отиде при брат му Ралф), плюс две втори места - в Монте Карло (след Дейвид Култард) и Нюрбургринг, в голямата Европейска награда (след неговия съотборник, Рубернс Барикело). Ферари беше работил усилено, за да осигури ясна победа на Шумахер, оттук и огромният скандал в Австрия, когато Барикело получи екипна заповед да даде първото място на своя съотборник - епизод, запечатан в радиокомуникациите и засилен от показното отношение на Бразилски.

След състезанието във Франция обаче Шумахер се забави, споделяйки с Барикело победите в последните шест етапа на сезона, по три. При тези условия Шумахер поставя рекорда в кариерата си за повечето етапни победи в сезон само две години по-късно, през 2004 г. - с 13 победи. Този запис беше съчетан от Себастиан Фетел през 2013 г.