Deutsche Welle Петролопроводът "Дружба" (Приятелство) е блокиран от няколко седмици

Замърсеното масло от Русия блокира основния път за доставка за няколко европейски държави. Германия, Полша, Словакия, Беларус, Унгария и Чехия са особено засегнати и реалните финансови последици не са напълно известни. Към 25 април тези държави вече не могат да получават петрол от тръбопровода за приятелство, така че те бяха принудени да използват аварийни резерви.

Проблемът е технически. Според информация от Москва силно замърсеният нефт най-вероятно е влязъл в тръбопровода в Самарска област. Това масло съдържа хлориди, използвани за извличане на масло от източници, близки до мината. След употреба обаче хлоридите трябва да бъдат премахнати, тъй като те могат да причинят тежка корозия в инсталациите за рафинерия.

Максимално допустимата концентрация на такива химикали е 10 ppm (части на милион). В момента маслото в тръбопровода Prietenia има концентрация на хлорид до 330 ppm.

Тъй като рафинериите отказаха да приемат такива замърсени суровини, транзитът на петрол беше спрян от оператори на тръбопроводи във всички страни, които го закупиха. Според Германската асоциация за петролната индустрия (MWV) досега замърсеното масло не е достигнало до Германия.

Все още не е ясно колко замърсен суров нефт се е натрупал в няколко хиляди километра тръбопроводи в Беларус, Полша, Украйна, Унгария, Словакия и Чехия. Смята се, че до пет милиона тона (37 милиона барела) са влезли в системата в Русия. Тази сума би съответствала приблизително на месечния капацитет на тръбопровода за приятелство, който сега е спрян. Според други източници това е около три милиона тона.

Към днешна дата Беларус пострада най-много от страните, които купуват и осигуряват транзит. Икономиката на страната до голяма степен зависи от руския петрол, който тя получава на преференциална цена и обработва в две рафинерии за получаване на бензин, основният износен продукт на страната и генератор на валута.

Минск събира транзитни такси за всички петролни продукти, преминаващи през страната. Следователно стагнацията на тръбопровода „Приятелство“ и спирането на производството на бензин е тежък удар върху и без това отслабената икономика. Освен това оборудването в рафинерията Masyr е силно засегнато от петролния хлор. В края на април Минск оцени загубите си на 100 милиона долара, но се очаква в края на краищата стойността да бъде значително по-висока.

Беларус затвори своя участък от тръбопровода за приятелство на 24 април. Руският "чист" петрол пристигна в Masyr на 4 май. Известно е само, че на 2 април рафинерията все още беше заета с почистването на съоръженията. Също на 4 май Украйна обяви, че е възобновила транзита на руски петрол за ЕС.

При приемането на рафинерията Masyr тръбопроводът „Приятелство“ е разделен на два участъка. По-малката южна линия преминава през Украйна до Унгария, Словакия и Чехия. Според украинския оператор Ukrtransnafta, новият, чист руски петрол може да достигне до тези страни от ЕС от 18 май. Това би означавало триседмично прекъсване на доставката за тези клиенти.

Не е ясно колко време Полша и Германия ще трябва да чакат чист руски петрол. Тези страни се хранят от много по-големия северен участък на тръбопровода за приятелство, който изглежда е бил захранван със значително количество замърсени вещества.

Руският министър на енергетиката Александър Новак обяви връщане към нормалния износ през следващите няколко седмици: "Що се отнася до нормализирането на ситуацията, очакваме това да стане през втората половина на май", каза той на 7 май.

Въпросът "как и кой ще плати?" досега остава без отговор, поне публично. Както обаче обяви министърът на енергетиката В. Новак, на 7 май руското правителство вече организира втория кръг от (дискретни) преговори с всички участващи държави.

В Беларус премахването на замърсения петрол ще се извършва от руската държавна компания "Транснефт". Компанията ще натовари замърсения петрол в руските железопътни цистерни и ще го транспортира до руското черноморско пристанище Новорисийск, където ще бъде смесена с чист нефт чрез директно изпомпване в резервоари и изнесена.

Същата „технология на смесване“ ще бъде използвана и в руското пристанище Уст-Луга в Балтийско море. Пристанището Уст-Луга е свързано със системата за приятелство чрез тръбопровода BPS-2 (от град Унеча в Брянска област до Уст-Луга в Ленинградска област) и съдържа големи количества замърсен петрол. Уст-Луга обаче беше спрян само за един ден, а танковете бяха натоварени и вече отплаваха за Холандия и други страни от ЕС. Според последната информация от Москва чистият нефт трябва да пристигне в пристанището на 8 май.

Германските рафинерии в Швед и Леуна, които обикновено се доставят по тръбопровода за приятелство, сега зависят от доставките от кораби, кацащи в пристанището на Балтийско море Росток. Дори и сега тези рафинерии трябва да внимават да не получават замърсен руски петрол по море, вместо по суша.

Германските рафинерии обаче остават дискретни и запазването на мълчанието при толкова сериозна ситуация най-вероятно се дължи на факта, че един от основните акционери на рафинерията PCK в Швед е руската държавна компания Rosneft. В същото време Роснефт има тясно партньорство с британско-холандската петролна и газова компания Shell, която е сериозно ангажирана в руския енергиен сектор. А френската енергийна компания Total от Leuna има бизнес интереси в Русия.

Нарушаването на доставките и проблемите с качеството на основния износен продукт на Русия означават "много сериозни икономически, материални и имиджови щети" за Русия, заяви руският президент Владимир Путин на 1 май.

Понастоящем не може да се изчислят действителните загуби. Според министъра на енергетиката В. Новак са арестувани четирима заподозрени, които ще бъдат разследвани за кражби, увреждане на важни цели и за формиране на престъпна група.