CNAIR иска да направи певчески пътувания в Румъния. Първият такъв проект ще бъде реализиран тази година

Националната магистрална компания е помислила да направи пътищата по-безопасни. песен. Стратегията за безопасност на движението за 2020 г., стартирана от CNAIR, включва пилотни проекти за „музикални пътища“, с надеждата шофьорите да намалят скоростта си по пътищата и да не заспиват зад волана. Първият такъв музикален проект трябва да бъде реализиран на магистрала Букурещ - Питещи.

Покойният Дан Спатару би бил изключително горд от идеята на специалистите от Националната пътна компания. Тази година ще се появят първите музикални пътеки в Румъния. Идеята вече се прилага в Унгария, Дания, САЩ или Южна Корея за предотвратяване на пътни инциденти. Хитове като „Нашите пътища“ или „Щъркел“ ще имат за цел да държат шофьорите будни зад волана в ситуации, в които могат да заспят зад волана поради умора.

Ще имаме най-скъпия мост в историята, но няма да можем да го използваме

Стотици хора се редят на опашка в посолството на Република Молдова в Букурещ, за да гласуват

Реакцията на президента на окръжния съвет на Неам след трагедията в окръжната болница

Представител на Румъния в СЗО: В други страни лекарите могат да утроят броя на леглата

Какви компании, които инсталират медицинско оборудване, намират в отделите на ATI

Пренаселеност в Romexpo Букурещ. Хиляди кандидати се явяват на изпит за пребиваване

Големите неизвестни на огъня в Пиатра Неам

Пандемията ни свали от обувките и ни сложи в чехлите

Мениджър на болница от Piatra Neamț: Преместването на пациенти от една област в друга е често срещано явление

Как работи пеещият път

„Има някои напречни, резонансни маркировки, които ще се правят на определени разстояния, в групи от редица линии, така че херцовете да се трансформират в музикални звуци. За да можете да слушате песента в тялото, в колата, трябва да спазвате определена скорост. Скоростта, която се налага върху показателите. Тези, които не спазват скоростта, няма да могат да чуят музиката, защото музиката е изкривена и вие не чувате песента. По този начин караме водачите да зачитат скоростта, за да не причиняват пътни инциденти “, обясни Флавий Павел, директор в CNAIR. "Първият сектор, за който се сетихме, ще бъде на А1, в края на Питещи. Тази година той ще бъде въведен", каза той.

За да бъдат приложени на практика, служителите на Road Company трябва да имат музикално ухо.

Кристиан Попа, журналист на Digi24: „И така, Re, Mi! Със сигурност тези вокализации ще бъдат чути от централата на Пътната компания, тази година! Работниците ще оставят лопатите настрана и ще влязат в часовете по музика с известните професори от Университета по музика точно, така че маркировката, която ще направят, да не води до фалцет ”.

„Измислихме стратегия, ще видим нашите пътища, Ciocârlia. Установяваме това дори след обсъждане с Университета по музика, за да видим коя песен е най-подходяща за път. Ще поискаме от тях молба да ни помогнат да видим как да трансформираме музикалната партитура по нотите, как я правим по пътя ", заяви Флавий Павел, директор в CNAIR, за Digi24.

Какво казват шофьорите

Новината, че ще обикалят селските пътища в акордите на някои добре познати песни, накара много шофьори да вдигнат вежди.

„Глупаво! Както в Румъния, разбира се! Как ми помага, ако Ciocarlia ми пее на пътя? Но ние нямаме пътища, това е проблемът “, казва шофьор.

„Както и да е, не можете да заспите зад волана по нашите пътища! Не можеш! Защо? Е, всички дупки те събуждат! Правите 12 часа от Арад до Букурещ, когато за 12 часа стигнете от Мюнхен до Арад! Сложете Рамщайн, нещо, за да отидете по-бързо, за да станете по-бързи! “, Шегува се друг шофьор.

„Глупаво! Ями, те не са маркирани, не са знаци, не са нарисувани правилно, немаркирани пешеходни преходи, неосветени, лоши! “ - казва трети шофьор за пътищата на родината.

Експертите по инфраструктурата казват, че не са знаели какво да мислят първо, независимо дали е шега или истинска стратегия за намаляване на пътните инциденти.
Пол Дорнеану, специалист по инфраструктурата: „За съжаление, това показва нивото, на което днес се намират някои от служителите на CNAIR, които са на важни ръководни длъжности. Към такава кампания с музикални пътеки би паснала поговорката на хората, че страната гори, старите жени се решат! "

Представители на CNAIR казват, че музикалните пътища няма да струват допълнително. Маркировките ще бъдат направени от техните собствени служители, след като усвоят резултатите си.