Всичко, което трябва да знаете за китайския MP Формула 1. Състезанието е в неделя сутринта, НА ЖИВО в Digi Sport

План "D" работи чудесно за Ферари в Бахрейн, а Себастиан Фетел държеше героичен сандък на Валтери Ботас, който показа ограниченията си по този повод. Финландецът запази напрежението до последните метри от състезанието, все по-близо и по-близо до Фетел, но в крайна сметка не можа да го премине, въпреки че се възползва от по-прилепнали гуми от пилота на Ферари. Германецът водеше цялото състезание, но можеше да загуби победата, ако Ботас беше заменен от противник на линия с четирикратния световен шампион. Феновете на Ферари разтърсиха китките си, но в крайна сметка те бяха тези, които отпразнуваха нова победа на фаворитите, втората за сезон 2018.

всичко

Луис Хамилтън завърши 3-ти, след като отборът му го увери в почти половината от състезанието, че има достатъчно време да хване Фетел, ако тича в сегашното темпо. Изчисленията на германците обаче бяха погрешни, тъй като имаше случаи през последните сезони и след състезанието вероятно имаше дълги дискусии. Мерцедес беше изненадан, че Ферари реши да не извиква Фетел в бокса, италианците рискуват резултат, подобен на този на М. на Великобритания миналата година, когато и двата автомобила на Ферари получиха гумени клинове точно на последните километри от състезанието. Или има опция Mercedes да иска финландски шампион тази година. След като отворихме кутията на Пандора, ви каним на "мирни" дебати в раздела за коментари.

Red Bull Racing записа първото двойно изоставяне от M.P. на Италия от 2012г. Този път състезанието дори не започна добре и хората в гаража вече трябваше да започнат да си събират багажа. В 2-ра обиколка Макс Верстапен се придържа към Луис Хамилтън, батсманът не желае да се откаже от сантиметър в дуела си със защитаващия се световен шампион и това му коства. Отново. Дори не успяхме да осъзнаем какво се случи, когато директорът на трансмисията премести Даниел Рикиардо, който беше паркирал колата си на ръба на веригата, след завой 8, претърпявайки технически проблем.

Ciprian Condea и Digisport.ro подготвиха допълнително предхроника „Произведено в Китай“, идеална за предговор за състезанието във Формула 1 този уикенд. Ще стартираме Голямата награда на Китай в неделя, 15 април, в 9:10, на живо по Digi Sport 1.

МЕЖДУНАРОДНА СХЕМА ШАНХАЙ, КИТАЙ

Индустриалната и финансова столица на Китай, Шанхай, е икономическият двигател на страната. С общо население над това на Румъния (около 24,2 милиона жители), Шанхай означава „над морето“ на китайски. Английският език е задължителен в училищата от първи клас и това прави Шанхай един от градовете с най-много англоговорящи в Китай.
Първоначално Шанхай е бил малък риболовен град, наречен "Худу", с малки шансове за развитие, но сега е гален от "Перлата на Ориента". Най-дългата оперативна мрежа на метрото в света се намира в Шанхай (дълга 425 км). Още по-впечатляващото е, че мрежата на метрото е отворена не толкова отдавна, по-точно през 1995 г., така че това изпълнение е постигнато само за 23 години.

Шанхай е и един от градовете с най-много небостъргачи в света. Над 1000 сгради са с височина над 35 метра, като най-високата е Шанхайската кула (632 м), втората най-висока сграда в света след Бурдж Халифа в Дубай (828 м). Чрез дизайна на стъклената фасада на сградата се постига въртене от 120 градуса, преминавайки от основата към върха на сградата, като целта на това въртене е да намали натоварването от вятъра с 24%. Със 137 етажа той може да побере не по-малко от 16 000 души едновременно, така че безпроблемно може да побере цялото население на Урзичени, включително трофея на шампионите от Лига I. 149-те асансьора в Шанхайската кула са най-бързите в света, достигайки скорост от 64,8 км/ч (1080 метра в минута или 18 метра в секунда).

С Shanghai Transrapid можете да стигнете до центъра на града до международното летище Пудонг (30,5 км) само за 7 минути и 20 секунди. По принцип през това време имате достатъчно време да прегледате представянето на екипа на Red Bull Racing в Гран При на Бахрейн. Два пъти. Връщайки се към темата, Transrapid е най-ефективната железопътна услуга в света за обществен транспорт с максимална скорост от 431 км/ч и единствената високоскоростна влакова система с магнитна левитация в света. Дори CFR не може да постигне такова представяне, така че знаете.

Жителите на Шанхай са свикнали да подремват следобед. Няма значение къде са и колко работа имат, защото почивката има приоритет. Да цитирам Ърнест Хемингуей: „Обичам да спя. Животът ми обикновено тръгва надолу, когато съм буден. " Те също имат някои много силни и странни мелодии на телефона, освен това са свикнали да отговарят твърдо на повикванията, вероятно за да накарат хората около тях да се чувстват възможно най-добре с музиката, която слушат. Така че не се изненадвайте, ако сте в метрото например и изведнъж телефонът на възрастна жена зазвъни в песента на Spice Girls „Wannabe“ или ако видите мъж в костюм с кожено куфарче в ръка. телефон, за да огласи ритмите на "Hard Rock Hallelujah." Това обаче е спечелено от Евровизия произведение, за разлика от камбаните, които обикновено чуваме в спирките на обществения транспорт и извън него.

Като доминираща черта на китайците можем да отбележим, че те са много искрени. Ако сте напълняли преди, те няма да се поколебаят да ви информират за това, така че ако сте човек, който не поглъща подобни забележки (освен шаормата, която току-що сте вкусили.), Би било добре да избягвате пътуването ( или калории.) в Шанхай, особено след празниците. Той обаче не го прие като обида. Обикновено искреността им е добронамерена. Трябва също да подчертаем факта, че те са много грижовни с партньорите си. Мъжът винаги ще остави настрана срама и никога няма да се замисли дали е поставен в положение да носи женска чанта след продължителна сесия за пазаруване, дори ако това е нещо толкова пискливо като бонбонено розова чанта с точки. У нас някои мъже са толкова загрижени за своите приятелки, че им предлагат пари, за да си купят цветя сами по специални поводи. Какво по-романтично от това? Всъщност, ако сте носталгични и искате да си спомните детството си, когато сте ходили на лагер, с палатката сред природата, на чист и незамърсен въздух, без притеснения и без пари, можете да опитате и това.

Шанхайската верига е построена в блато и се нуждае от 40 000 каменни стълба, за да се стабилизира, преди да започне строителството. „Шанхайската международна верига“, както е официалното наименование на маршрута, означава инвестиция от 370 милиона евро за китайците и представлява творението на известния немски архитект Херман Тилке.
Китай бе домакин на Гран при на Формула 1 за първи път през 2004 г. и постигна истински успех за организаторите. Повече от четвърт милион зрители, по-точно 260 000, присъстваха на състезанието. Въпреки това, не много голям брой, ако вземем предвид общото население на Китай, което се оценява на над 1,41 милиарда жители.

Дизайнът на веригата малко прилича на китайски символ, наречен "shang" и съдържа завои с ниска до средна скорост, плюс най-дългата права линия в календара на Формула 1, с размери 1397 км. Друга особеност на веригата е зоната зад права линия пред високоговорителите, където водачите трябва да направят дълъг десен завой, като направят завъртане от 270 градуса и след това още един в обратна посока, докато почти се върне в първоначалната позиция. Много бавна зона, която изисква много внимание, особено в началото. Затова избягвайте "торпедни" атаки! Този път поне Даниил Квят няма да е в мрежата.

ТЕХНИЧЕСКИ ПОДРОБНОСТИ