Модулен модул за филтри UFI за BMW. Второ поколение 6-цилиндров

Етикети

Пълен модул за филтриране на масло за нови 3,0-литрови 6-цилиндрови дизелови двигатели B57
Фибростъкло, подсилено пластмасово тяло на филтъра и топлообменник, направени с UFI филтри
Произведено изключително от UFI на европейските си индустриални обекти

UFI Filters, лидер в областта на филтрирането и управлението на топлината, отново е потвърден като надежден партньор за BMW. Германският производител на автомобили е избрал пълния модул за филтриране на масло, разработен от UFI за второто поколение на 3,0-литровия 6-цилиндров дизелов двигател B57.

Докато UFI разработва продукти за филтриране на дизелово гориво в автомобилите BMW от няколко години, този договор за доставка служи за укрепване на ключовото партньорство на компанията с баварския производител на първокласни превозни средства. Споразумението свидетелства за високите технологии и надеждността на маслените филтри UFI, които все повече се използват от производителите на превозни средства.

Новият проект допълва офертата на UFI Filters - като оригинално оборудване - на модула за филтриране на масло за бензинови двигатели B58 и дизелови двигатели B57 от първо поколение. UFI Filters разширява предложението си на BMW, оборудвайки всички 6-цилиндрови модели.

Масленият модул, доставен за BMW, се произвежда изцяло от UFI Filters, произведени в индустриалния обект в Острава в Чешката република, и топлообменника, произведен в завода в Ополе в Полша. Използваните материали са технологично усъвършенствани; корпусът на филтъра е направен изцяло от пластмаса, подсилена с фибростъкло.

Пластмасовата структура осигурява значително по-ниско тегло от подобни метални модули (приблизително -35%), което води до намален разход на гориво и намаляване на емисиите на замърсители. Използването на фибростъкло значително укрепва структурата на тялото. Това позволява на филтъра да работи при налягане до 30 бара, точно като подобни конструкции, които използват отливен метал.

Филтърният елемент за масления модул, доставен за BMW, използва филтър, който максимизира повърхността на филтъра и минимизира спада на налягането. Тази технология се възползва от иновативния метод на ултразвуково залепване, което води до подобрено уплътняване дори при най-взискателните работни условия и без използването на метал. Ефективността на филтъра от 50% @ 13µ е в съответствие с изискванията на Евро 6. Филтърната среда е 100% рециклируема.

Масленият модул, доставен за BMW, е оборудван с топлообменник и серия от клапани, разработени и произведени изцяло от UFI Filters. Вътре в корпуса има клапан против източване и два байпасни клапана, единият от които може да функционира и като клапан против източване. Байпасният клапан позволява оптимално управление на маслото и гарантира най-висока производителност дори при условия на студен старт.

Лука Бети, директор на подразделението за вторичен пазар на UFI Filters Group, казва: "Радваме се, че BMW за пореден път се довери на масления модул UFI Filters. Това е допълнително потвърждение на продължаващото развитие на нашите решения за филтриране. В резултат на това клиентите ни за резервни части ще се възползват от тези разширения на гамата и продукти с висока добавена стойност, разработени по най-строгите OEM стандарти, а продажбите на автомобили, оборудвани с нашия филтър, се очаква да бъдат по-високи, много от които ще се присъединят към корпоративния автопарк. "

Филтърният елемент за масления модул, разработен за BMW, е достъпен за клиенти на резервни части от UFI Filters, както под марката UFI, така и под марката Sofima (с продуктови кодове 25.148.00 UFI и S 5148 PE).