тези, които не помнят през 2017 г. купих Patrol Y61, публикувах всички ремонти на колата, всичко върви добре без проблеми, не шофирам много, не правя офроуд, махам дървата от гората 40m3 веднъж годишно само когато е сухо.
Правя веднъж или 2 пъти годишно маршрут от 1000-1500 км път, Франция Германия Румъния например, останалите километри близо до къщата, отидох да рециклирам с материал от дома, донесох материал за конструкции.
99,99% при шофиране, гора или магистрала, шофиране с ремарке, само празното ремарке тежи 700 кг. Имах и товари от 2,1 тона, така че почти 3 т с ремарке.
Напоследък при стартиране, ако напусна съединителя по-бързо, чувам шум, който сякаш идва от трансферната кутия.
Дори когато шофирате със скорост I, ако натиснете съединителя и го оставите внезапно, се чува този шум.
Вдигнах колата на главините, пуснах я в предавка I и внезапно оставих съединителя със същия шум и е по-ясно, че идва от трансферната кутия.
Свалих кардана, той изобщо няма игра.
Разглобих диска от ръчната спирачка и изглежда шумът идва от главния вал, който предава въртенията от кутията към кардана.

Всеки с опит може да ми каже какво трябва да променя?
Рисковано ли е да направите още 1000 км двупосочно пътуване с тегло 2,2 тона, включително ремаркето? През Белгия има хълмове по магистралата, тъй като от 4-та скорост с ускорението до пода преминавам на 3-та и отново ускорението до максимум, и всичко много бързо, за да не губя скорост, разбира се имам тегло от 2,2 т отзад.

Колкото по-силен е шумът, толкова по-бързо се освобождава съединителят и по-голямото тегло се носи в ремаркето.
За пореден път споменавам, че този шум е само докато съединителят не включи ротациите от Cutie до Cardan.
Ако оставя съединителя по-бавен, този шум изобщо не се появява.
Проверих нивото на маслото и всичко е наред, но изглеждаше малко черно за трансмисионно масло, Patrolica има 300 000 км, не мисля, че скоростната кутия някога е била ремонтирана, както всъщност останалата част от колата, колата беше зеле, когато я купих, аз съм снимки в темата Patrolica Ruginica.

Здравейте на всички,
тези, които не си спомнят през 2017 г. купих Патрул, публикувах всички ремонти на колата, всичко върви добре без проблеми, не шофирам много, не правя офроуд, вадя дървата веднъж годишно от гората само когато е сухо.

Правя веднъж или 2 пъти на година 1500 км маршрут, Франция, Германия, Румъния например, останалите километри до къщата, отидох да рециклирам с домашен материал, донесох строителни материали. 100% при шофиране, гора или магистрала, шофиране с ремарке, само празното ремарке тежи 700 кг.

Имах и товари от 2,1 тона, така че почти 3 т с ремаркето. Напоследък при стартиране, ако напусна съединителя по-бързо, чувам шум, който сякаш идва от трансферната кутия.
Дори когато шофирате със скорост I, ако натиснете съединителя и го пуснете изведнъж, този шум се чува.

Вдигнах колата на главините, сложих я на скорост I и оставих съединителя изведнъж същия шум и е по-ясно, че идва от кутията.
Свалих кардана, той изобщо няма игра.
Разглобих диска от ръчната спирачка и изглежда шумът идва от главния вал, който предава въртенията от кутията към кардана.

Всеки с опит може да ми каже какво трябва да променя?
Рисковано е да се направят още 1000 км двупосочно пътуване с тегло 2,2 T, включително ремаркето?
През Белгия има хълмове по магистралата, където от 4-та скорост с ускорението на пода преминавам на 3-та и отново ускорението до максимум, и всичко това много бързо, за да не губя скорост, разбира се имам тегло от 2,2 т отзад.

Колкото по-силен е шумът, толкова по-бързо се освобождава съединителят и по-голямото тегло се носи в ремаркето.
Още веднъж споменавам, този шум е само докато съединителят не задейства ротациите от Cutie до Cardan.

Ако оставя съединителя по-бавен, този шум изобщо не се появява.
Проверих нивото на маслото и всичко е наред, но изглеждаше малко черно за трансмисионно масло, Patrologica има 300 000 км, не мисля, че кутията някога е била основно ремонтирана, както всъщност останалата част от колата, колата беше зеле, когато я купих, има снимки в темата Patrologica Ruginia.

Реклама

Кутия за трансфер на шум