Няма да е възможно да се строи в Букурещ без Зеления патент

няма

Последен час

08:10 - Марсел Чолаку, груба атака срещу Йоханис! Той зае моето място, вярва се в опозицията

07:58 - Тео Трандафир каза всичко за нова сватба. Какво реши звездата

07:28 - Бил Гейтс, съобщение за микрочипирането: Трябва да кажем истината

06:58 - Георге Динка е унищожен! Съдиите отсъдиха. Какво му направи адвокатът му

06:28 - 19 ноември хороскоп: Кой е главата на знаците? Той е господар на джунглата

06:00 - Пенсионна бомба! Какво ще стане след два месеца? Откровение за милиони румънци

05:00 - Заплатите на работници и служители в Йерусалим преди хиляда години

04:00 - Инвестиции на стойност 206 милиарда долара в Индия. Пандемично възстановяване

Физическите и юридическите лица вече няма да могат да изпълняват строителни работи в Букурещ, ако не отговарят на условията, наложени от Зеления патент, документ, който установява задължителните минимални норми по отношение на опазването на околната среда.

Основните разпоредби на Зеления патент за тези, които изпълняват строителни работи, са следните:

  • вземете всички мерки за сигнализиране и осветяване на работната зона както през деня, така и през нощта, така че да осигурите видимост на разстояние най-малко 100 m
  • да извърши работата под водната завеса, да осигури пръскане на пътища за достъп и материали, така че да се предотврати производството на прах
  • да не депонира в периметъра на строителната площадка отпадъците, произтичащи от строителните работи
  • строителната площадка трябва да бъде оградена с панели по цялата дължина
  • да осигури пешеходни маршрути по време на строителните работи

В обяснителния меморандум, придружаващ този проект, подписан от генералния кмет на столицата Сорин Опреску, се казва, че „Целта на това решение е да наложи поредица от минимални задължителни правила за всички фактори, извършващи строителни дейности на територията на Букурещ ".


Глоби до 1500 леи

Този документ също така предвижда налагане на мерки за избягване на ситуации, при които изпълнението на строителни работи причинява щети по тротоарите или пътя.

По този начин, според доклад, подписан от главния архитект Георге Патрашку, се уточнява: „Приемането на произведенията често се извършва без повърхността на пътя и тротоара да бъдат доведени до първоначалното състояние“.

Според проекторешението, което ще бъде представено на одобрението на Генералния съвет, „неспазването на разпоредбите на Зеления патент привлича отговорност и се санкционира с глоба между 100 и 500 леи за физически лица и глоба между 500 и 2500 леи за юридически лица“.

Ако харесвате публикуваните материали, каним ви да ни следвате на нашата страница във Facebook