НАСА, възможно РАДИКАЛНО решение във връзка с ракетата Boeing, в която вече е инвестирала почти 12 милиарда долара

Изправени пред многократни закъснения при изграждането на ракета Boeing за бъдеща мисия на Луната, представители на НАСА споменават нови възможности, които космическата агенция обмисля, съобщава CNN.

НАСА може да обяви по-късно тази седмица, че ще реши да откаже плана си да използва нова космическа ракета от космическата система за изстрелване и да използва търговски ракети носители. Космическата агенция сключи договор с Boeing през 2012 г. за сътрудничество, в което компанията ще изгради основните компоненти на SLS.

Администраторът на НАСА Джим Бриденстин направи удивително съобщение по време на изслушването в Сената на 13 март, че космическата агенция ще разгледа възможностите за закупуване на ракети, направени от SpaceX и United Launch Alliance. Това съображение е необходимо, каза той, тъй като SLS се сблъсква с нови закъснения, които застрашават плановете за изстрелване на космическия кораб Orion в тестовия полет около Луната, планиран за средата на 2020 г.

Това беше първият път, когато длъжностно лице публично предположи, че съществуващите ракети могат да служат за такива цели. Пресата насърчава критиците да казват, че НАСА не трябва да харчи милиарди за SLS, за да постигне много от своите цели.

ПОСЛЕДНИ НОВИНИ

Архиепископ Калинич: „Използвайте тези пръчици на носа си, докато се правят тестовете, със смес от сол и оцет. Така пържите Ковид! ”

Коронавирус в Румъния АКТУАЛИЗАЦИЯ НА ЖИВО 14 ноември. Последният баланс на COVID-19

Ето най-скъпият продукт, продаван от Черния петък и кой е най-скъпият за закупуване

ХОРОСКОП 14 ноември. Марс излиза от понижение. Какво трябва да запазите от това преживяване?

Но НАСА не изоставя идеята за новата ракета. Бриденстин, администраторът на НАСА, повтори дългосрочния ангажимент на НАСА към SLS, като каза, че той остава „жизненоважен“ за амбициите на американските космически полети: ракетата ще излезе далеч отвъд пазарната мощ и ще отвори нови възможности като да бъде кацането на хора на Марс.

За да се избегнат закъснения в тестовия полет на Орион, Бриденстин заяви, че НАСА ще прекара две седмици в преглед на други възможности за стартиране на мисията. Очаква се резултатите от това решение да бъдат оповестени през следващите дни, не е ясно какво решение ще вземе НАСА.

Говорителят на Boeing Патриша Соловейчик заяви в събота, че е постигнат "известен напредък в производството" и компонентите могат да бъдат доставени навреме.

НАСА има за цел да използва SLS за изстрелване на хора в космоса за първи път от половин век. Въпросната ракета обещава да бъде най-мощната някога построена, способна да произвежда до 20% повече сила от ракетата Сатурн V, която е изстреляла мисии Аполон. Boeing започва изграждането на базовия етап, гръбнакът на ракетата, преди седем години. Длъжностни лица заявиха, че SLS ще бъде готов за полет през декември 2017 г., но тази цел най-накрая е отложена за средата на 2020 г., поне.

В доклад, публикуван преди пет месеца, се обвинява "лошото представяне на Boeing" на НАСА, която вече е похарчила поне 11,9 млрд. Долара за SLS.

Въпреки че НАСА първоначално твърдеше, че „напълно подкрепя“ SLS и Boeing, а програмата показва „значителни подобрения в ефективността и управлението“, служителите на космическата агенция наскоро се срещнаха с ръководители на Boeing, които заявиха, че закъсненията могат да доведат до завършването на SLS до края. 2021. Говорител на Boeing обаче заяви, че не е запознат с преговорите.

Когато Bridenstine се обърна към Конгреса на 13 март, той каза, че няколко забавяния биха били неприемливи и започна работа по разглеждане на „всички варианти“, така че мисията, наречена EM-1, да може да бъде стартирана от датата 2020 г., което е приетият краен срок.

"Разбира се, има възможности за използване на търговски възможности", каза той и предположи, че вместо SLS могат да се използват две ракети Falcon Heavy. Една ракета може да изстреля Орион, предложи той, а друга може да изстреля сервизния модул за захранване на капсулата на Луната. Това може да намали стартовата цена: SLS ще струва 1 милиард долара на полет, докато две ракети SpaceX Falcon Heavy могат да струват по-малко от 200 милиона долара.

Два дни след изслушването Bridenstine заяви в Twitter, че НАСА и Boeing "работят извънредно, за да ускорят" развитието на SLS. „Ако е възможно, това е предпочитаният вариант за първата ни изследователска мисия“, каза той, въпреки че добави, че НАСА продължава да разглежда други алтернативи.

Ако опцията SLS възвърне своята валидност, това би било от голяма полза за Boeing. Новините за няколко закъснения в SLS бяха тълкувани широко като пореден голям удар по компанията, която вече е изправена пред лоша репутация, причинена от противоречията около самолета 737 MAX.

Очаква се НАСА също така да обяви дали Boeing отговаря на условията за нов договор с НАСА за няколко милиарда долара: изграждането на космически кораб, наречен Starliner, предназначен за транспортиране на астронавти до и от Международната космическа станция. малка орбита на Земята.