Mişu Negriţoiu: Одобрихме промяната на нормата на RCA, тарифите ще бъдат свързани с нивото на щетите

ASF одобри модификацията на правилото RCA, така че застрахователите ще бъдат задължени да свържат развитието на тарифите RCA с нивото на щетите за всеки застрахован сегмент, а за превозни средства, които не могат да пътуват в чужбина поради технически причини, те вече няма да сключват политики на Зелена карта.

Negriţoiu: Одобрихме модификацията на RCA нормата, тарифите ще бъдат свързани с щетите (Изображение: Shutterstock)

„Одобрихме днес (сряда - н.р.) в Съвета за АЧС измененията на Правило 23, имаме клаузата относно корелацията на премиите и увеличението на премиите с щетите“, заяви президентът на АЧС Мишу Негрицою на среща с журналисти.

По този начин застрахователите са задължени да предават в електронен формат на Органа за финансов надзор използваните предположения, актюерските методи и обосновката на тяхното приложение за изчисляване на премиите, заедно с базата данни, използвана за тези изчисления.

ПОСЛЕДНИ НОВИНИ

Архиепископ Калинич: „Използвайте тези пръчици на носа си, докато се правят тестовете, със смес от сол и оцет. Така пържите Ковид! ”

Коронавирус в Румъния АКТУАЛИЗИРАНЕ НА ЖИВО 13 ноември. Над 9000 нови случая на инфекция и 174 нови смъртни случая. Повече от 1000 пациенти са приети в ATI. ПЪЛЕН баланс

КОРОНАВИР 13 ноември. Положението по окръзи. Значително увеличение на процента на заразяване за няколко окръга. Вижте ПЪЛНИЯ СПИСЪК

Премиера за град в Румъния. Референдум за налагане на мерки против Covid и за модернизация, свикан от кмета на USR-ist

При изчисляването на лихвения процент на застрахователите е забранено да използват индекси на натоварване, коефициенти на увеличение и/или корекция или други инструменти за корекция на лихвените проценти, които не са базирани на статистически и актюерски данни, като по този начин се гарантира пропорционалност между прилаганите ставки. в последователни периоди и развитието на щетите върху съответния сегмент на застрахования, съгласно чл. 21, параграф (6) изменен.

Същият член е допълнен с параграф, според който за всеки сегмент застрахователят на MTPL трябва да използва достатъчно исторически данни, за да може да извърши статистически релевантно изчисление. Ако застрахователят на MTPL няма достатъчно исторически данни за всеки сегмент, той трябва да използва исторически данни, налични от други източници, свързани с румънския пазар или пазара на Европейския съюз.

В същото време изменената норма предвижда, че застрахователите ще издават само полицата за дългосрочни права без зелена карта за превозни средства, които не могат да пътуват извън Румъния поради технически ограничения. Тази категория включва обществен транспорт или трактори със специален режим на регистрация.

„Ние не се позовахме изрично на превозвачите тук, всички те са превозни средства, които не могат да пътуват в чужбина поради технически ограничения“, уточни Негрицойу.

Нормата ще влезе в сила от датата на публикуване в Официален вестник.

Националният съюз на застрахователните и презастрахователните дружества на Румъния (UNSAR) счита, че въвеждането на каквито и да е ограничения върху цените на MTPL в проекта за изменение на правилото противоречи на Конституцията.

В същото време организацията счита, че промените могат да определят по-нататъшното намаляване на броя на застрахователите, присъстващи на пазара на MTPL, съгласно писмо, което UNSAR наскоро изпрати до ASF.

Промяната на нормата беше договорена през декември между ASF, застрахователи и превозвачи след протест на последните, недоволни от повишаването на RCA тарифите.

След това трите страни подписаха меморандум, който също предвижда ограничаване на растежа на RCA до максимум 50% от тарифите, валидни през юни 2015 г.

Конфедерацията на оторизираните оператори и превозвачи в Румъния (COTAR) обвинява протокола в неспазване, като твърди, че някои политики вече са поскъпнали с над 50%. ASF обаче обяви, че застрахователите са спазили обещанията си.

През декември превозвачите организираха протест в Букурещ, блокирайки хиляди таксита, камиони, автобуси и микробуси на площад Виктория и Киселеф Роуд, като основното недоволство беше свързано с увеличаването на митата RCA. Друго искане беше да се премахне акцизът.

Представителите на превозвачите разговаряха с правителството с вицепремиера Василе Данку, министър на администрацията, и след срещата декларираха, че ще продължат дискусиите относно RCA и че е възможно да се възобновят протестите, при липса на решения. в сила през следващата година.