Китайска интерпретация на класическия кокалар

Автор: CAPITAL/Дата на публикуване: 06-05-2012 12:05

Бъдещето е толкова светло за китайската автомобилна индустрия, че трябва да носите слънчеви очила. Буквално. Китайците обичат колите с хромирани решетки, колкото по-големи и впечатляващи, толкова по-добре, пише marketwatch.com

На скорошното автомобилно изложение в Пекин, от който и да е ъгъл, в района на китайските производители, дебнеше „уста“, пълна с лъскави зъби. „Лицето е всичко. Всичко, което има значение, става голямо “, казва Дейвид Гогинс, директор на FAW-Volkswagen, един от най-големите производители на автомобили в Китай. "Говорим изключително за статуса, за да можем да покажем на света, че сте важен, успешен, на вълната", каза Антъни Уилямс-Кени, дизайнерски директор в Shanghai Automotive Industries Corp.

Но израстването има и практическа стойност в Китай. Както в немаркираните кръстовища, тези с най-големия и най-скъп автомобил са склонни да имат приоритет, манията по хромираните решетки също може да бъде защитна техника. Това се случва както в Америка от 50-те, когато хромът от Chrysler направи много "жертви" сред феновете. А в Китай вече има поколение, което изведнъж може да си позволи да харчи. „Не е известно колко дълго ще продължи това благосъстояние, така че лудостта за пазаруване е започнала“, казва Гогинс.

Това, което излезе от това, може да изглежда нелепо, поне за западните ценители. Най-добрият пример е седанът Geely GE от Geely Automobile Holdings, който представителите на производителя определят като „китайска интерпретация на класическата естетика“.