"Гигантите" на румънските ВВС

Три дни до големия празник: 100 години от Великия съюз. Военните се подготвят за парада и честта и ние познаваме някои от тях. Днес - пилотите на самолетите "Спартан" и "Херкулес", призовани да помогнат там, където никой освен тях не може да бъде полезен: инциденти и пожари с много жертви, кацания в разгара на конфликти в най-горещите райони на света.

Нови симптоми, свързани с Covid-19

Учителката на UMF „Карол Давила“ унижи и обиди своите ученици в онлайн часовете

Клаус Йоханис: Мерките, предприети от правителството, дават резултати

Какво правят румънците с парите, които са им останали в джобовете

Сестрите, изпратени от кметството, за да помогнат на лекарите на линейката, си тръгнаха, когато разбраха какво да правят

Друг лекар от Крайова почина от Covid-19

Малко клиенти в магазините на пазарите

Операция DIICOT с безпрецедентен мащаб

Черен петък 2020 г., с пандемични предложения

Когато алармата се включи в авиобаза 90, пилотите на военно-транспортните самолети SPARTAN знаят, че много души са в опасност и зависят от тях. Те доведоха до страната румънци, уловени в средата на кървавата гражданска война в Либия и оцелелите от ужасната катастрофа в Черна гора, където автобус с туристи падна в бездната. Никоя мисия обаче не е надминала драстично прехвърлянето на ранените от Colectiv в болници в чужбина.

Даниел Моторой, пилот C-27 Spartan: Освен съжалението, което я вдъхнови, и техните страдания. Не знам, беше доста трудно, много трудно мога да кажа. Вижте страданията на някои хора и знайте, че вие сами можете да бъдете един от тези хора. Бях свободен и ме извика командирът.

Пилотите на военнотранспортни самолети живеят пълноценно. Когато бъдат извикани за помощ, те трябва да са готови за излитане.

Даниел Моторой: В рамките на 40 минути след бедствие, след като информираме екипажа, трябва да сме готови за излитане.

Военнотранспортният самолет C-27 SPARTAN има два двигателя с по 4700 конски сили всеки и може да лети с 583 километра в час на височина от 9 100 метра. Тежи 19 тона и може да носи още девет. Използван също за гасене на пожари, той е изпратен през лятото, за да помогне за потушаването на горящата растителност в Гърция и е превозвал шест тона вода. В допълнение към екипажа от 3 войници, той може да превозва 60 екипирани войници.

Вторият и най-големият транспортен самолет на румънските военновъздушни сили е C-130 Hercules: тежи 34 тона и може да носи 20. Лети с 463 километра в час и достига височина от 10 хиляди метра.

Самолетът може да превозва 92 души и ако говорим за медицинска ситуация, тези седалки могат да бъдат демонтирани и заменени с няколко носилки.

На такъв голям самолет екипажът трябва да е многобройен. и да има легла винаги под ръка.

Алин Йоани, пилот на C-130 Херкулес: Двамата пилоти, командирът пилот и вторият пилот. Тук е работата на бордовия шофьор. След това има бордова навигационна станция и по-назад има две легла за почивка на екипажа, в случай че се изпълняват по-дълги мисии. Най-дългият полет, който имах, беше 12 часа и беше по маршрута Отопени-Кабул.

Херкулес е любимият самолет на военните за посещение на най-опасните театри на операциите в света. С него те пристигнаха в Афганистан, Ирак, Либия и Алжир, където пистите са импровизирани в джунглата или в пустинята, а опасността дебне на всяка крачка.

Алин Йоани, пилот на C-130 Херкулес: Бях през 2016 г. като пилот на мисия в Афганистан, в Кабул. Кацнахме през нощта, с изключени светлини за кацане, за да не се виждат. Около базите е разположен вражески контингент, който може да наблюдава излизането на самолета на сушата.

Даниел Моторой, пилот C-27 Spartan: Атмосферата беше много потискаща. Не знаехте дали ще бъдете нападнат или не.

Понастоящем румънските ВВС разполагат с три самолета SPARTAN и пет самолета HERCULES.