Един от най-добрите пилоти на планери в Румъния изчезна безследно

най-добрите

планери

Един от най-добрите пилоти на планери в Румъния е изчезнал безследно и е бил издирван за ден и нощ от стотици хора, подпомагани от самолети и хеликоптери. Пилотът долетя в четвъртък Масивът на Поставар и трябваше да се върне най-късно по здрач на летище Гимбав. Но оттогава не е намерен. Операциите по търсене не бяха без инциденти. По обяд в петък властите съобщиха, че пилотът е открит мъртъв. Два часа по-късно началникът на отдела за извънредни ситуации на МВР Раед Арафат заяви, че обаждането, получено на тел. 112, не е потвърдено.

пилоти

Асфалт изваден за една нощ в Брашов

планери

Алън Колибан, избраният кмет на Брашов: "Да, очаквах този резултат"

планери

Кой печели състезание между влак и велосипед?

най-добрите

Доктор от Брашов: Новите мерки за релаксация предизвикват допълнително безпокойство

пилоти

Клаус Йоханис: Мерките, предприети от правителството, дават резултати

планери

Какво правят румънците с парите, които са им останали в джобовете

един

Сестрите, изпратени от кметството, за да помогнат на лекарите на линейката, си тръгнаха, когато разбраха какво да правят

един

Друг лекар от Крайова почина от Covid-19

един

Малко клиенти в магазините на пазарите

ЧЕТВЪРТЪК, 12:30 ч. Планерът, теглен от самолет, излита от летище Гимбав и се насочва към Пояна Брашов. Той достига до района на масива Поставару 20 минути по-късно. Планерът е окабелен и продължава своя полет, поради благоприятните въздушни течения. На кормилото е 57-годишен национален шампион по летене с плъзгане, легенда сред пилотите. Неговият рекорд: той е летял не по-малко от 620 километра с планер. Пилотът съобщава на аероклуб Брашов, че възнамерява да остане във въздуха за два или три часа. Трябвало е да се приземи най-късно при залез слънце, защото плъзгането на тъмно с планер е забранено.

„Нямаше проблем нито с пилота, нито със самолета“, казва Стелиан Кожокару, командир на аероклуба „Гимбав“.

21:39 Аероклубът в Брашов съобщава на ROMATSA, че планерът не се е върнал в базата и информацията се предава, десет минути по-късно, до Главния инспекторат за извънредни ситуации. Всички единици в радиус от 200 километра от точката на излитане са алармирани.

„Нямаше време за обяснения, той се обади директно на ръководителя на смяната на АСС. Ръководителят на смяната веднага започна оперативните процедури за търсене и спасяване. Търсенията започнаха снощи, в 22:00, министърът на транспорта вече е разпоредил заседанието на Комитета за извънредни ситуации на министерско ниво ", обясни Аурел Станчу, генерален директор на ROMATSA.

23:30 ч. Властите установяват, че за последен път пилотът е използвал мобилния си телефон в 13:06. Областта на търсене е преоценена.

3:00 ч. Търсенията се спират за няколко часа.

ПЕТЪК, 17:30 ч. Повече от сто души - служители на ISU, жандарми и планински спасители възобновяват своите издирвания. От въздуха те се подпомагат от хеликоптери на Министерството на националната отбрана и Министерството на вътрешните работи, но и от самолети от аероклуб Брашов.

„Получихме кордоните от ROMATSA и сега деветте самолета летят над района и когато планерът бъде забелязан, сухопътните войски ще бъдат изпратени в района“, обясни капитан Мариан Терсиу от ISU Брашов.

Търсачите претърсват планините и горите на четири окръга - Брашов, Прахова, Арджеш и Дамбовита.

13:30 Планинските спасители са информирани, че както пилотът, така и корабната катастрофа са открити в окръг Брашов и мъжът вече не е между живите.

„Сега получихме и телефонно обаждане от ISU Brasov. Твърди се, че го е открил в северната част на планината Ciucaş, окръг Брашов. Откриха и останките. Всички получиха телефонно обаждане, защото го намериха и ето го ", казва Пуиу Холбоган, ръководител на планинското спасяване в Кампулунг.

Информацията дойде след обаждане до 112 и беше потвърдена и от служители от Министерството на транспорта. Почти два часа по-късно обаче изненада. Рейд Арафат, ръководител на отдела за извънредни ситуации на МВР, заявява на живо по Digi24, че информацията е невярна. Той обаче твърди, че този гаф не е повлиял на операциите по издирване.

„Една от информациите е, че това безжизнено тяло е открито от жена. Там отидоха в полицията, в интервенционните служби, но не е вярно. Това не означава, че спряхме да търсим по-нататък “, каза Раед Арафат.

Незабавно, В изявлението на вътрешното министерство се казва, че цялата получена информация по случая се проверява на място.

АКТУАЛИЗАЦИЯ 19:00 Търсенията продължават, все още няма резултати. Те ще бъдат прекъснати по здрач.

АКТУАЛИЗИРАНЕ 16.30. Планерът, който катастрофира в планината, беше самолет с едно място.

Пожарникари, планински спасители и жандарми търсят Планер тип JS1. Това е едноместен самолет, произведен от южноафриканска компания, изработена от фибростъкло, въглеродни влакна и кевлар. Последното е лек и издръжлив материал, и точно поради тези си свойства се използва и при производството на бронежилетки. Но има и недостатък. Точно защото е лесно и защото не съдържа метал, не може да бъде открито от радари. Друг важен аспект е, че планери нямат черна кутия.

Планер - самолет, който не може да бъде открит от радара

Планерът JS1 е дълъг малко над 7 метра, с размах на крилата 21 метра и може да достигне максимална скорост от 290 километра в час.

Първият полет с този тип планерист е направен на 12 декември 2006 г. Тогава той премина всички тестове с летящи цветове и започна масовото производство. На пазара са пристигнали десетки планери JS1. Почти шест години след първия полет, на 29 април 2012 г., се съобщава за първия инцидент. Планерът се срути, след като пилотът загуби контрол над кормилото, но успя да се измъкне с парашут.

АКТУАЛИЗИРАНЕ 16.10. Раед Арафат, началникът на отдела за извънредни ситуации на МВР, поясни за Digi24: „Дойде повече информация по няколко начина, които ние имаме задължението да проверим. Една информация е, че това безжизнено тяло е открито от жена. Там отидоха в полицията, в интервенционните служби, но не е вярно. Това не означава, че не търсим по-нататък и операцията по търсене и спасяване не продължава ".

АКТУАЛИЗАЦИЯ 15.30. Прес съобщение на ROMATSA

„Планерът с регистрация D 5855, пилотиран от Crăciun Mircea, на 57 години, пилот-инструктор в аероклуб Брашов, беше изтеглен на 06.08.2015 г. в 12:30 ч. (Местно време) от летище Ghimbav с обявеното намерение да лети 2 - 3 часа за проверка след сглобяване, според информацията, получена от командира на аероклуб Брашов, г-н Cojocaru Stelian.

Пилотът не представи план за полет и трябваше да работи в неконтролирано въздушно пространство (клас G).

Съгласно действащите разпоредби, за полета в този клас на въздушното пространство не е задължително да се представя план за полет, а пилотът може да получи информация при поискване. Той не е осъществявал радиовръзка с ACC Букурещ или с отдела за полетна информация, за да поиска информация.

Нямаше информация, получена от транспондера на планера на екраните на радара. Според докладите на командира на аероклуб Брашов той е бил в радиовръзка само със стюардесата от аеродрома Гимбав.

Първата информация относно събитието е получена от ROMATSA от командира на аероклуб Брашов на 06.08.2015 г. в 21:39 ч. (Местно време).

След споменатото по-горе докладване, прилагане на оперативни процедури за SAR (търсене-спасяване), съгласно разпоредбите на Регламента, одобрен от GD No. 741/2008 и бяха започнати конкретните операции.

Според метеорологичната информация беше оценено a зона за търсене в радиус от 200 км от Ghimbav (точка на излитане).

Цялата тази информация беше предадена чрез системата за SAR на инспекциите за извънредни ситуации в района и в съседство с района. Около 23:30 ч. Националната система за спешни повиквания съобщи за това в 13.06, местно време, пилотът използва мобилния си телефон през Predeal, което доведе до преоценка на зоната за търсене.

Днес 07.08.2015г, веднага щом условията за видимост позволяват, операциите по въздушно търсене със самолети, принадлежащи на румънския Aeroclub, MAI и M.Ap.N. Операциите по издирване и спасяване продължават, както от въздуха, така и от земята, директорът на румънския аероклуб, г-н Джордж Ротару, също участва директно в тях ”.

АКТУАЛИЗИРАНЕ 15.25. Министерството на вътрешните работи изпрати съобщение за пресата, свързано с този случай:

"Над 650 сили и 99 превозни средства и самолети участват в търсенето на пилота на планера, за чието изчезване е съобщено в четвъртък, 6 август тази година. Заедно с вертолетите MAI и MApN, четири самолета, принадлежащи на румънския аероклуб, и хеликоптер, принадлежащ на За да покрие ефективно периметъра на търсене, всеки самолет изпълнява мисии в предварително определени зони.

Заедно със силите на Министерството на вътрешните работи и Министерството на националната отбрана, участват ресурси от Salvamont, Ocolului Silvic и Transsylvania Offroad Club. Вицепремиерът по националната сигурност, министърът на вътрешните работи, Габриел Опреа е постоянно информиран за развитието на операциите по издирване, които се координират от Националния център за интегрирано управление на Министерството на вътрешните работи.

Цялата информация, получена от структурите, участващи в мисията, както и тази, която идва от гражданите, се проверява на място.

За да се направят операциите по търсене и спасяване по-ефективни, бяха консултирани и специалисти и пилоти от аеродрома Ghimbav, които често изпълняваха полети в периметъра, където беше извършен вчерашният полет на планера. "

АКТУАЛИЗАЦИЯ 13.00. Министерството на транспорта прави разяснения за случая с липсващия планер.

„Вечерта на 06.08.2015 г., около 20.00 часа, командирът на териториалния аероклуб в Брашов установи, че частният планер с код D-5955, излетял от летище Гимбав около 12.30 часа, не се е върнал на кацане. При тези условия, е направен опит за контакт с пилота по телефона и радиото, подозирайки, че той е кацнал извън летището, което е обичайно за тази категория самолети.

защото не успя да се свърже с пилота или да намери самолета на други летища в района, около 21.40 часа беше обявен Координационният център - SAR (Търсене и спасяване) ROMATSA, който незабавно стартира процедурите за аларма, търсене и спасяване на самолета.

В 22.00 ч. Министерският комитет по извънредни ситуации се срещна в централата на Министерството на транспорта воден от държавния секретар Драгош Титеа, който след анализ на ситуацията и въз основа на своите компетенции поиска от Координационния център на SAR - ROMATSA да продължи дейността по координиране на операциите по търсене на въздухоплавателни средства в съответствие с процедурите, одобрени въз основа на GD № 741/2008.

Споменаваме, че на борда на изчезналия самолет имаше съответно само един човек пилотът, който е имал опит с планеризъм в планински райони. Пилотът не принадлежи на нито една единица, подчинена на MT", Е показано в съобщението, издадено от министерството.

АКТУАЛИЗИРАНЕ 12.30. Сигнал в планината. Повече от шест часа сили на ISU, планински спасители, жандарми, вертолети MAI и MApN търсят изчезналия вчера планер в окръг Брашов. Има и някои противоречия относно часовете, в които властите бият тревога. Местни източници в Брашов твърдят, че в 16:38 ч. Представителите на летище Гимбав съобщават ROMATSA за факта, че пилотът е изчезнал. Източници от Министерството на транспорта обаче казват, че в 21:45 часа са били уведомени за изчезването. Съобщението на МВР показва, че пет минути по-късно ROMATSA подава алармата на ISU Braşov. И търсенето започна тази сутрин в 5:30.

Мъжът не е бил виждан на радара от вчера по обяд и не отговаря на телефона.

Колегите от румънския аероклуб участват в търсенията, координирани от аеродрома Ghimbav.