АВТО климатизация санитария

  • Членове на групата
  • Мнения: 35
  • Регистриран: 08.03.2010
  • Има поне два вида AC спрей за почистване.

    1. Аерозолен спрей. (обикновено по-евтино)

    Стартирайте двигателя, стартирайте променлив ток на:
    - максимална скорост на вентилация
    - минимална възможна температура (16-18 градуса)
    - рециклиране

    Нанесете спрея и започнете някъде в средата на колата, например на подлакътника.
    Някои спрейове ви казват да ги поставите в устата си; те обикновено са в краката на пътника, под таблото.

    Оставете колата да работи, като вратите/прозорците са затворени за 10-15 минути.

    2. Спрей с пяна и маркуч (обикновено по-скъп).

    Използва се, когато спреят от точка 1 не дава желаните резултати; означава, че сте имали "голямо производство на гъби & Co".

    - Поставете пяната възможно най-дълбоко, използвайки маркуча, върху отворите на таблото.
    - отстранете поленовия филтър и запълнете кухината с пяна.
    Вижте инструкциите в приложената снимка.


    airco.jpg 220.8K 582 изтегляния

    3. Почистване с озон.
    Този метод може да се направи в някои случаи на OMV, проблемът е, че озонът е много алергенен.
    Дори след добра вентилация, ако сте чувствителни, ще имате симптоми.

    Тази сутрин взех спрей за климатичната инсталация, защото миришеше зле.
    Само аз имам неяснота; този от магазина ми каза да го сложа вътре в отворите и в краката, или по-точно там, където трябва да се постави дупката.
    Но върху разтвора пише, че се вкарва там, където дърпа въздушната игла.
    Споменавам, че колата е Mercedes C-Class от 1998 година
    Бих искал да ми кажете как да го сложа и как е по-добре.

    === Горд собственик на === ++++ Audi & Opel ++++

  • Група: Старши членове
  • Публикации: 12,747
  • Регистриран: 24 март 2006 г.
  • санитария

    Горд член на "Обединена Гашка"

  • Група: Старши членове
  • Публикации: 14 919
  • Регистриран: 09.12.2004
  • Група: Старши членове
  • Публикации: 15,634
  • Регистриран: 21.08.2008
  • Горд член на "Обединена Гашка"

  • Група: Старши членове
  • Публикации: 14 919
  • Регистриран: 09.12.2004
  • Група: Старши членове
  • Публикации: 15,634
  • Регистриран: 21.08.2008
  • Група: Старши членове
  • Постове: 3,218
  • Регистриран: 17.10.2003
  • Членове на групата
  • Публикации: 168
  • Регистриран: 20.01.2007
  • Членове на групата
  • Публикации: 199
  • Регистриран: 15.11.2006
  • Редактирано от cubbusiness, 23 юли 2010 - 11:37.

  • Група: Старши членове
  • Мнения: 6 069
  • Регистриран: 24.05.2003
  • Взех нещо подобно: AIRCO CLEANER. Все още не съм го използвал. Взех го от магазин за авточасти. Следващите 43 RON

    Как да използвам (цитирам от етикета):

    Отстранете въздушния филтър (вероятно по отношение на поленовия), други филтриращи системи, ако има такива, за да отворите напълно аспирационната верига за променлив ток. Проверете дали канализацията за кондензат не е запушена (не знам как да проверя това, но виждам как водата капе под колата). Двигателят стартира на празен ход и AC трябва да бъде изключен (вероятно AC компресорът). Напръскайте разтвора във входа за променлив ток. Разтворът се използва постепенно, за да се предотврати навлизането на пяна в електрическата верига (напр. В радиото) .Спрете двигателя и оставете за 15 минути.

    Стартирайте двигателя отново и го оставете да работи на празен ход за 10-20 минути (много?!) Свържете спирателната система и вентилацията на максимална мощност. По време на процеса на почистване до пълно изпаряване прозорците, вратите и капака на автомобила ще останат отворени.

    Редактирано от pstdgt, 24 юни 2014 - 20:18.

  • Група: Старши членове
  • Постове: 6 069
  • Регистриран: 24.05.2003
  • Прикачени файлове

  • Членове на групата
  • Мнения: 560
  • Регистриран: 27.01.2006
  • Редактирано от cosminlive, 05 август 2010 - 22:19.

  • Членове на групата
  • Мнения: 22
  • Регистриран: 03.12.2009
  • Група: Старши членове
  • Публикации: 7028
  • Регистриран: 25.09.2006
  • Членове на групата
  • Мнения: 142
  • Регистриран: 25.08.2009
  • Членове на групата
  • Мнения: 227
  • Регистриран: 19.01.2007
  • Членове на групата
  • Мнения: 525
  • Регистриран: 13.01.2007
  • Също така почистих моята климатична инсталация и намерих 2 вида продукти.

    Някои са спрейове с пластмасов маркуч и с които инжектирате разтвора директно в тръбопровода (вкарайте този маркуч във вентилационните отвори възможно най-дълбоко). Цената им варира от 25-30 RON до 80 RON. Не го купих, защото в един магазин го намерих за 80 RON и изглеждаше скъп, в друг го намерих за 25 RON, но изглеждаше евтин (направен е в Китай, написан е само на китайски и е имал снимка с къща A/C не с кола, избягвах).
    Има и други спрейове, които поставяте върху водача, те оставят веществото във въздуха и то се рециклира от климатик (дадох около 35 RON върху спрей, произведен в Германия). Включих климатика на пълни обороти и рециркулация, пуснах спрея (бутонът се заключва и остава такъв), оставих го до педалите на спирачката/газта и излязох от колата. Спреят се изпразни за около 3 минути и оставих климатика да работи още 7 минути (общо 10 минути). Добре, сега мога да кажа, че елиминира миризмата, дори известно време миришеше леко на парфюм от този спрей (има лек парфюм, дискретен, не движи носа ви).

    Идеята е, че моят климатик винаги е включен и по този начин избягвам неприятните миризми (които се появяват, когато климатикът е изключен).